Ragnarok?

Mientras escuchaba una rola de Therion y recordando algo de Mitologia Nordica, los cables en mi cerebro empezaron a fluir datos.

Se preguntarán ¿y eso que tiene que ver?, simple.

Esta semana que pasó, fue muy nefasto para el medio de la aviación, los medios masivos de comunicacion no dejan de expresar estupideces al por mayor sobre el accidente aéreo del LJ45 XC-VMC; es INCREIBLE que una nación pionera en el mundo de la aviación (siii, ya fabricabamos aeronaves de combate de prestaciones superiores al famosisimo FOKKER que piloteaba von Richtofen {el Barón Rojo... bola de ignorantes ¬¬} en esa misma época {ver el Caza serie C, de hecho hay uno "original" en el Museo de la FAM, de hecho ni siquiera saben que se fabricaron los serie A y que el Serie B solo hubo diseño conceptual}) sea tan inculta en ese contexto, países como Gran Bretaña tienen una cultura elevada sobre temas de aviación y navales que esta nación no posee. Y claro no las poseerá jamás si sigue viendo los noticiaros con la pendeja de ADELA MICHA y los babosos "reporteros" de TELEVISA y TV AZTECA en vez de leer un libro o USAR WIKIPEDIA como minimo.


El porque de estas palabras estriba en lo siguiente:

1. el "avión" accidentado XC-VMC, es una AERONAVE; dejen los ilustro, hay dos tipos de AERONAVE: los mas ligeros que el aire (globos, etc.) y los mas pesados que el aire (Ala fija y ala rotativa {helicópteros}). Por lo tanto el término "avioneta" es como decir que el BTR-80 es una "tanqueta" y no un Vehiculo Acorazado de Combate Ligero de Transporte de Personal.
2. una vez aclarado el punto anterior, la Aeronave del Fabricante BOMBARDIER, Modelo LEARJET 45, Matrícula "EXTRA COCA VICTOR METRO COCA" propiedad de la SECRETARIA DE GOBERNACION, tuvo un ACCIDENTE en el cual pereciron la TRIPULACION (PILOTO, COPILOTO Y SOBRECARGO) y el resto de pasajeros (no me extenderé en este tema porque quienes iban de pasajeros me importan un bledo), eso es todo lo que se debe INFORMAR.
3. Derivado de lo anterior y toda vez que hay un rezo popular usado en el mundo de la aviacion que dice "todo cae en cascada", se INCIDENTÓ una aeronave CESSNA TIPO 182, dos dias despues anuncian la QUIEBRA de AEROLINEAS MESOAMERICANAS (ALMA), a su vez se rumorea que CONSORCIO AVIAXSA está pronta a eclararse en la misma situación, aún pagando el adeudo requerido por la SCT y SHCP. No sólo eso, POLAR AIRLINES se pone en tierra a raiz de un incidente con un CONJUNTO DE FRENOS y es sometida a investigación por parte de la DGAC.

Con todo lo anterior quizá el lector de estas lineas (si acaso hay alguno por aqui) NO entenderá el porque me recuerda la Mitología Nordica, pero es fácil correlacionar los datos anteriores. De los NUEVE MUNDOS que existen de acuerdo al Yggdrasil, hay UNO que se refiere precisamente a la obscuridad.

He ahi donde entra el punto numero uno relacionado anteriormente, en el punto tres, puede relacionarse con el Ragnarok, (si esta bien, ese es como el apocalipsis, pero hay que recordar que la crisis economica enloquece a cualquiera); y entonces ¿el PUNTO NUMERO DOS?... Fácil, el TRES MENOS UNO:

MI MAS SENTIDO PESAME POR LA PERDIDA DE UNA BUENA AERONAVE Y DE LA TRIPULACION. Los pasajeros... ¡bah!, hasta homenajes les van a rendir y no faltará la pendejada de bautizar una calle, colonia, mercado o unidad habitacional con el nombre de esos cabrones, y mas siendo de los puritanos partidarios PANISTAS es posible que FRAY CALDERON erija en su memoria de su muy amado amiguillo una iglesia y que interceda ante el VATICANO para declararle SANTO. Por supuesto que los familiares cercanos del Ministro del Interior tendrán una "pension vitalicia" y que por supuesto se den mas concesiones a ESPAÑOLES mandando a la calle a personal nacional...

Con esto, solamente quienes conocieron a la tripulacion, se darán cuenta que fue una enorme pérdida, en mi caso conoci a la sobrecargo, lo unico de lo que no podran quejarse es que seran recordados como "miembros de honor" en la muerte de un SECRETARIO DE GOBERNACION, lejos de ahi no serán jamas nombrados, exceptuando el caso de que se compruebe que fue error del piloto o en su defecto el chivo expiatorio del personal de tierra aparecera resguardado por monigotes de la PGR y toda la prensa estara ahi.

AAAAAAAAAHHH, eso si, no fue "ACCIDENTE", para mi es un "compló" bien tramado desde el INSEN... digo de los del CISEN :P ... de cualquier forma, los resultados de la investigacion siempre serán obscurecido y no será sino 100 años despues que se conozcan las verdaderas causas de ello.

Pero sin embargo, lo que me afecta directamente es el hecho de la crisis de aviacion que sufre el país, con el hecho de irse a la quiebra ALMA, uno de nuestros clientes, entonces habra que despedir personal por falta de trabajo, los trabajadores de ALMA vendrán a ser gente desempleada y que estará compitiendo con los demás, y como si fuera poco, aunado a las quiebras de A VOLAR y la posible de AVIACSA, entonces los empresarios mexicanos (que son siempre benevolos y nada truanes) tendran a la mano obra barata por la excesiva oferta, asi que podran adquirir una empresa, rentar aviones, sacar todo el billete posible y despues declararse en quiebra, mandar a la calle a TECNICOS, PILOTOS, OFICIALES DE OPERACIONES, SOBRECARGOS y personal diverso, y sobre todo poner en entre dicho a la mismisima aviacion mexicana. Despues de todo, son EXCELENTES TECNICOS AERONAUTICOS la mano de obra mexicana, tanto que los mismos gringos los detestan porque les quitan la chamba, y aunado a la PENDEJADA de comercial de TELEVISA donde con actorcillos de telenovelas estupidas para gente estupida pide a la poblacion mexicana que resista con estoicidad la crisis, mientras banqueros y demas se la pasan de lo lindo.

Con el accidente del XC-VMC y la crisis que vive el pais, tanto economica como en materia de aviacion, a veces me pregunto ¿fue buena idea salirme de la DGAC?